Matt: nem elegáns, de újra divatba jött

A matt fényezés nem túl elegáns – legalábbis sokáig ezt gondolták az autógyárak. A matt fényezés a katonai jármûvekre emlékeztetnek és persze az otthoni barkácsolások eredményére hasonlít. Ezek az elméletek az elmúlt egy-két évben megváltoztak. Ma már egyre több autót látunk matt színben. A matt lakkozás felé az elsõ lépést 2003-ban Giorgio Armani olasz tervezõ tette meg. A mester egy Mercedes-Benz CLK modellt vett kezelésbe. Egy addig szokatlan matt szürke színárnyalatot használt, ami a márka kedvelõinél osztatlan sikert aratott, így több modellt is hasonló árnyalattal láttak el. A Daimler persze azonnal reagált az igényekre és megalkotta a Night Edition dizájn csomagot, matt fekete és matt szürke színû autókkal.

A BMW sem maradhatott le sokáig az új trendrõl. Így nem meglepõ, hogy ma már létezik a Frozen Grey és a Frozen Black színárnyalat a kínálatukban. Ezek a színek azonban csak az M3-ashoz kaphatók. Az M3 esetében egyébként igen kelendõek a matt tónusok. A BMW szóvivõje szerint a kereslet néha meghaladja a kapacitásukat is.

Mitõl ilyen népszerû a matt fényezés? A Mercedes tervezõi szerint azzal magyarázható, hogy az élénk színek kezdenek visszaszorulni. A legtöbb ember inkább a diszkrét színeket részesítik elõnyben, ha autót vásárol, amelyekkel nem tûnnek fel az utcán. A matt lakkozás pedig lehetõvé teszi nekik, hogy a visszafogott színek ellenére is a matt lakkozásnak köszönhetõen feltûnõ legyen az autójuk. És persze a praktikum sem elhanyagolható szempont. Az ujjlenyomatok, a porszemek szintén nem olyan észrevehetõk ezen a fényezésen.